I morgon ska jag ha ”Nattvasa-lektion” på två timmar i Skidome. Det känns inspirerande. Jag ska coacha två som tidigare varit med mig på läger för att de ska göra stordåd i Nattvasan i vinter.
Tävlingen är annorlunda en ett vanligt Vasalopp:
- Det är fri teknik
- Man kör på natten med pannlampa
- Det är bara en kontroll och krav på ryggsäck
- Man kör i par
Madshus Propulsion stakskida. Prototyper som jag testade i Norge i maj. Designen var ej spikad då.
För de flesta blir det en blandning mellan skejt och stakning, eftersom det är jobbigt att skejta i nio mil. Drömmen vore ju att släcka ner hela Skidome, men vi får nog nöja oss med att nöta teknik i skejt och stakning med ryggsäck, samt att träna på att åka med elastiskt band mellan åkarna.
Propulsion i morgon?
Efter mitt senaste besök i Torsby kom jag hem med två par Propulsion för mitt tävlande, alltså Madshus nya stakskida. Troligtvis kommer jag inte åka mer skidor än själva lektionen på fredag, men jag tänkte i alla fall ta med skidorna och se om jag får möjlighet att testa dem. Ska bli kul! Det gick bra när jag testade modellen i Sjusjøen i Maj.
Diagonalapp
Jag har fortsatt att använda rörelseanalys-appen Wememove och jag lär mig den successivt. På senaste rullskidslektionem använde jag även funktionen för att analysera diagonalåkningen. Ganska intressanta resultat och det syns tydligt i datan när man verkligen trycker ner skidan. På sätt och vis extra viktigt på rullskidor eftersom man får fäste utan att trycka skidan neråt.
